热点聚焦！欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

以下是对新闻稿的补充说明：

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了新闻主题。
• 新闻稿对欧盟委员会的决定和中国外交部的回应进行了详细的介绍，并加入了中国汽车工业协会副会长兼秘书长的评论，使内容更加丰富。
• 新闻稿分析了欧盟此举可能产生的影响，并提出了应对建议，使内容更加全面。
• 新闻稿在语言表达上力求简洁严谨，避免使用网络词汇和口语化表达。

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马斯克回应特斯拉造手机：技术可行但非必需 专注现有业务

北京 - 2024年6月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回应了有关特斯拉造手机的传闻。他表示，特斯拉虽然拥有制造手机的技术能力，但目前并没有这方面的计划，因为公司需要专注于现有的业务。

**马斯克的回应源于摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯的一份报告。**乔纳斯在报告中表示，特斯拉可以利用其电池和存储能力，以及人工智能技术，打造一款功能强大的智能手机。他认为，特斯拉手机将成为特斯拉汽车的延伸，并为公司带来新的收入来源。

**马斯克在回应中表示，乔纳斯的观点“很有趣”，但特斯拉目前“没有时间或精力”去制造手机。**他强调，特斯拉需要专注于提高汽车产量、发展自动驾驶技术、以及拓展能源业务。

**马斯克的回应也反映了特斯拉目前的战略重心。**近年来，特斯拉一直致力于提高汽车产量，并加快自动驾驶技术的研发步伐。此外，特斯拉还积极拓展能源业务，包括太阳能和电池储能。

**有分析人士认为，马斯克虽然没有明确排除特斯拉未来制造手机的可能性，但他目前更倾向于将资源集中在现有的业务上。**特斯拉目前的业务已经非常庞杂，如果再增加手机业务，可能会分散公司的精力。

**此外，手机市场竞争激烈，巨头如苹果和三星已经占据了主导地位。**特斯拉如果进入手机市场，将面临巨大的挑战。

**总体而言，马斯克对特斯拉造手机的回应是理性的。**特斯拉应该专注于现有的业务，并在这些领域取得更大的成功。

以下是一些网友对马斯克回应的看法：

• “马斯克说得有道理，特斯拉应该专注于造好车。”
• “特斯拉手机如果能实现，一定很酷！”
• “手机市场竞争太激烈，特斯拉还是不要冒险了。”

**特斯拉未来是否会制造手机，还有待观察。**但可以肯定的是，特斯拉将继续专注于现有的业务，并努力为用户提供更好的产品和服务。